S.O.T.-Jubiläum in kleinen Kreis: Auf der Spuren der Balkantrasse zwischen Opladen und Wermelskirchen

SOT auf der Balkantrasse

Bestens gelaunt auf der Balkantrasse: Bärbel Beil freut sich über ein Stück Eisenbahnnostalgie während Karl Goldschmidt die ersten Likes checkt. (Foto: BFH)

Kleine Katzen, große Hütehunde und schnatternde Gänse – am lieben Vieh herrschte links und rechts des Weges kein Mangel, nur Loks fahren eben nicht mehr auf der Balkantrasse zwischen Opladen und Wermelskirchen. Aus der einstigen Eisenbahntrasse, mit der sich die Bergisch-Märkische Eisenbahngesellschaft einst unfreiwillig aus dem Bahnbau verabschiedete, ist jetzt ein Rad- und Fußweg geworden, der von den Bergischen recht rege genutzt wird. Zudem fanden vor einiger Zeit Dreharbeiten zum Trailer für das Buch Stillgelegte Bahnstrecken im Rheinland statt. Was lag also näher, als hier die Jubiläumstour der Wandertruppe „Stillgelegt On Tour“, die am 1. November vor vier Jahren das 1. Mal stattfand, mit dieser Trassenbegehung gebührend zu führen. Weiterlesen

Wie die Jahre vergehen (2): Der Bau der Gebirgsstrecke Gruiten – Deutz und ihre Zweigbahnen

Da hilft auch kein Trassendoc mehr: Einige Nebenbahnen der Strecke Deutz – Gruiten sind längst stillgelegt. (Foto: BFH)

„Es lebe der Beton!“ – so denken offenbar viele Architekten, die ihre Entwürfe gerne mit diesem Baustoff umhüllen. Wie auch bei der Neugestaltung des Deutzer Bahnhofs: Die einstige Fauna wurde durch ein wenig Straßenbegleitgrün ersetzt, die nur botanische Nadelstiche sind auf grauem Asphalt, der am Wochenende vom Partyvolk gerne genutzt und entsprechend zugemüllt wird. Die Zeiten sind eben vorbei, als ein Bahnhof vor dem Empfangsgebäude den Fahrgast noch mit einer repräsentativen Grünanlage wirklich „empfing“. Es waren die Zeiten als die privaten Eisenbahnbaugesellschaften das Eisenbahnfieber anheizten – wie die Bergisch-Märkische Eisenbahngesellschaft (BME).
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Erschienen als E-Book: Was auf den Gleisen liegenblieb

Was auf den Gleisen liegenbliebVergessene Trassen, dichtes Gestrüpp oder flirrende Hochsommerhitze – der Autor Bernd Franco Hoffmann musste manches Hindernis überwinden, um die Fotos für seine Bücher Stillgelegte Bahnstrecken im Bergischen Land und Stillgelegte Bahnstrecken im Rheinland zu realisieren. Die jahrelange Mühe hat sich allerdings gelohnt: Die beiden informativen Bücher wurden zu Bestsellern des Genre und lösten sogar eine ganze Happeningserie und verschiedene Führungen aus. Weiterlesen

Wie die Jahre vergehen (1): Rückkehr auf die „Balkantrasse“

Balkantrasse_1Im Juni 2011 war der Autor Bernd Franco Hoffmann für sein Erfolgsbuch Stillgelegte Bahnstrecken im Bergischen Land unterwegs, um die Demontage der Balkantrasse zwischen Lennep und Opladen zu dokumentieren.
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Erschienen im April 2013: Das Buch „Stillgelegte Bahnstrecken im Bergischen Land“

So enden mittlerweile viele Bahnstrecken. (Foto: Bernd F. Hoffmann)

So enden mittlerweile viele Bahnstrecken. (Foto: Bernd F. Hoffmann)

Stillgelegte Bahnstrecken sind die oft verrosteten, überwucherten oder manchmal sogar nahezu verschwundenen Relikte einer vergangenen Zeit. Es ist immer wieder faszinierend und erschreckend zugleich, wie diese einst wichtigen Verkehrsadern dem Verfall oder Abriss preisgegeben
sind. Viele Strecken sind bereits in Vergessenheit geraten, andere fahren in den Herzen der Menschen weiter unter Volldampf. Diese viel befahrenen Verbindungen verwandeln sich oft in verlassene Geisterstrecken. Weiterlesen