Für den Sutton-Verlag schreibe ich das Buch „Nahverkehr – 55 Highlights im Bergischen Land“. Neben den Eisenbahn- und Kleinbahnlinien kommen in dem Buch auch Verkehrsmittel wie Oberleitungs-Bus (Solingen, Wuppertal), Straßenbahn und Seilbahn (Schloss Burg) vor. Mehr Infos demnächst auf einer neuen Facebookseite.
„Aus der populären „111er“-Reihe von Emons liegt nun auch für Eisenbahn-Fans ein auf das Rheinland bezogener Band vor, der Bahnhöfe, Bahnstrecken, Viadukte beziehungsweise Brücken, Tunnel, Lokomotiven, technische Anlagen, Denkmäler, Museen und andere mit schienengebundenen Relikten und Erinnerungen einhergehenden Phänomenen präsentiert. Der Autor Bernd Franco Hoffmann, ein mit der Eisenbahngeschichte bestens vertrauter Journalist, und Anton Luhr, Bildjournalist und auch bekannt als Tierfotograf, decken in ihrer Auswahl der 111 Eisenbahnorte im Rheinland ein Gebiet ab, das im Norden bis Krefeld (Der Hülser Berg. Schluffend durch den Niederrhein) und Velbert (Der Eulenbachviadukt. Eine Brücke mit vielen Namen),
im Süden bis Daun (Der Dauner Viadukt. Der Blick auf den Burgberg), im Westen bis Aachen (Das Hansemann-Denkmal. Gewinner des Eisenbahnduells) und im Osten bis Drolshagen (Der Alte Bahnhof Hützemert. Aus Fritz wurde Emma) reicht. Weiterlesen
Das Buch Die Köln-Mindener Eisenbahn ist bei den Verlagsbestsellern von 20 auf 13 geklettert.
„Eine der größten und erfolgreichsten Eisenbahngesellschaften war die „Köln-Mindener“, 1843 von 145 Aktionären gegründet. Der Geschichte dieses Unternehmens hat sich jetzt Bernd Franco Hoffmann für sein neuestes Buch angenommen. Hoffmann, bekannt durch mehrere Veröffentlichungen zur bergischen Eisenbahngeschichte, beschreibt die „Goldgräberjahre“ desEisenbahnwesens,als aus dem Nichts neue Linien entstanden.Viele Fotos, Karten und Tabellen ergänzen den Text…“
Von Claus Boelen Theile
So., 16. Dez. 2018 17:00 Uhr
Der Journalist und Schienenexperte Bernd Franco Hoffmann präsentiert eine kurzweilige Reise in die bewegte Geschichte der legendären Köln- Mindener Eisenbahn.
In seinem Buch, dass er am 16.12.18 vorstellen wird, dokumentieren rund 120 zumeist unveröffentlichte Bilder die eingesetzten Fahrzeuge sowie die Entwicklung der Strecken und Bahnhöfe.
Einer der Bahnhöfe befand sich am Wiener Platz, wie das Bild oben zeigt. Dieser Bildband ist ein Leckerbissen für alle, die sich für die Entwicklung des Eisenbahnverkehrs in Deutschland interessieren. Eine Veranstaltung der Geschichtswerkstatt Mülheim.
Bernd Franco Hoffmann: Die Köln-Mindener Eisenbahn – Schienenwege durch Rheinland und Ruhrgebiet. Gebundene Ausgabe: 160 Seiten, über 120 Fotos, Verlag: Sutton Verlag GmbH, ISBN-13: 978- 3954009725, EURO 24,99
EINTRITT FREI
„Dass in Gronau auch mal Eisenbahnzüge hielten, die bis nach Lindlar und Köln fuhren, wissen wahrscheinlich nicht alle Gladbacher. Der alte Bahnhof in Gronau, der heute eine Fachhochschule für Wirtschaft beherbergt, gerät nicht in Vergessenheit: dafür hat der Autor Bernd Franco Hoffmann unter anderem mit seinen Büchern über die „Sülztalbahn“ und über die „Stillgelegten Bahnstrecken im Bergischen Land“ gesorgt. Sein neues Eisenbahnbuch berichtet mit Texten, Karten und vielen Fotos über die Geschichte der Köln-Mindener Eisenbahngesellschaft. Die 1843 konzessionierte Gesellschaft hat zwar nicht direkt Strecken ins Bergische Land gebaut, dennoch hat sich ihre Geschichte auch auf die hiesige Region ausgewirkt.“
https://www.rheinische-anzeigenblaetter.de/mein-blatt/bergisches-handelsblatt/bergisch-gladbach/koeln—mindener-eisenbahn-die-koeln-mindener-eisenbahn-31637818
